1장 서론 1
2장 이론적 배경과 한국 현황 5
1. 이론적 배경 5
2. 대기 오염 저감의 환경편익 분석 사례 7
3. 한국의 기후 변화와 대기 오염 문제 9
가. 한국의 기후 변화 9
나. 한국의 대기 오염 11
3장 방법론 17
1. 경제모듈 20
2. 대기모듈 22
가. 박스모델의 필요성 22
나. 박스모델의 유도과정 23
다. 배출량에 대한 회귀방정식의 유도 28
라. 가중함수 유도를 위한 민감도 분석 28
마. 회의방정식 및 해법 30
바. 박스모델의 적용결과 31
사. 대기혼합고 인자 35
아. 오염배출량과 연계한 박스모델의 적용결과 .36
자. 상위모델 연계를 위한 최종 박스모델 요약 43
3. 건강 47
4. 화폐가치화 48
5. 분석에 사용된 데이터 51
가. 연료 소비량 데이터 51
1) LNG 지역별 월별 데이터(도시가스용과 발전용) 52
2) 무연탄 54
3) 유연탄 56
4) 석유 58
나. 배출 계수 산출 58
1) 분류체계 58
2) 대기오염물질 배출계수의 산출과정 I – 기본 60
3) 대기오염물질 배출계수의 산출과정 II – 수송부문의 세분화 64
가) 도로교통 64
나) 철도 66
다) 기타 67
4) 온실가스 배출계수 67
다. 연료분류와 산업연관표분류의 일치 69
라. 추계인구데이터 69
마. 대기오염데이터 69
바. 기상데이터 69
4장 분석 결과 71
1. 대기 오염세 부과시 영향 74
2. 탄소세 부과시 영향 76
3. 대기오염세+탄소세 부과시 영향 78
4. 민감도 분석 결과 81
가. 농도감소(연평균) 81
나. 건강효과(연평균) 83
다. 저감편익비율 84
5. 정책의 시너지 효과 85
5장 결 론 87
참고문헌 91
부록 1 <2001 모델 요약> 95
부록 2 <2000년 보고서 요약> 105
부록 3 < ICAP 요약 (Joh et al., 2001b)> 108