국제재생에너지기구(IRENA)는 전 세계의 재생에너지 용량 및 사용량에 대한 종합적인 데이터를 수집하고 관리한다. 이 통계 보고서는 2009년부터 2018년까지의 발전 용량 데이터, 2009년부터 2017년까지의 실제 발전량 데이터, 그리고 2016년부터 2017년까지 130곳 이상의 국가들의 에너지 밸런스에 대한 데이터를 제공하고 있다. 또한 2009년부터 2017년까지의 재생에너지 부문 관련 투자에 대한 통계도 제공한다.

이동수단의 직간접적인 영향을 이해하고 평가하는 것은 근거에 입각한 정책 수립에 있어 필수불가결하다. 특히 비전동 이동수단(NMT)의 경우, 사회에 제공하는 혜택이 타 이동수단과는 달리 '효율적인 기능'이 아니기 때문에 더욱 그렇다. 보고서는 아프리카의 두 도시 케이프타운과 나이로비에서의 비전동 이동수단 시나리오를 비교분석하여 잠재적 기후 가치를 평가하고, 국제사회가 기후관련 목표를 달성하는 데 있어 비전동 이동수단이 가진 잠재력에 대해 유의미한 통찰을 제공한다.

Climate Budget Tagging(CBT)은 기후변화의 경제, 사회, 환경적 영향을 경감하는 것을 목표로 국가들이 기후변화를 재정 운용에 포함시키는 것을 돕기 위해 고안된 기후 관련 재정 관리수단이다. 이 지침서는 CBT 체계를 도입하거나 강화하고자 하는 기후재정 담당 정부기관들을 대상으로, CBT 체계에 대한 기본 소개, 설계 방안, 장단점 등을 상세히 기술하고 있다. 지침서는 특히 정부 재정 운용에 기반하는 CBT 체계의 설계를 중점적으로 다룬다.

미국, 중국, 독일 등을 포함한 26개국에서 화석연료 보조금을 폐지할 경우의 결과를 제시하는 보고서. 2025년부터 2030년까지의 추가 10퍼센트의 에너지세 및 세제개혁으로 인한 절감액의 30퍼센트가 재생가능에너지 및 에너지 효율에 대한 투자로 이동하는 것까지 고려하면 온실가스 감축률은 2030년까지 평균 13.2퍼센트까지 개선된다. 또한 탄소가격제로 인한 온실가스 감축에 관한 60여 편의 문헌 연구도 포함하고 있다.

인류의 환경, 경제, 사회 체계들은 현재 다수의 난제들을 대면하고 있으며, 이러한 난제들을 해결하기 위해서는 더 많은 정보를 통한 제대로 된 의사결정이 필요할 것이다. 이를 위해, 지속가능발전목표를 고려하여 설계 및 개발된 다양한 모델이 필요하다. 이 책은 전문 모델 제작자들과 정책 분석가들의 활용 가능한 다양한 모델링 접근법을 소개하고, 지속가능발전을 위해 이러한 모델링이 필요한 이유와 의사결정 과정에 이러한 모델들이 어떻게 기여할 수 있는지 제시한다.